Helping The others Realize The Advantages Of bahagian enjin kereta
Helping The others Realize The Advantages Of bahagian enjin kereta
Blog Article
Walau apa pun, langkah keselamatan yang sama dan pengumpulan air yang terhasil dalam bekas tertutup akan dikekalkan.
Sering kali kita melihat asap keluar dari ekzos enjin, dan kebanyakan masa ia adalah perkara biasa yang tidak memerlukan kebimbangan yang mendalam.
recond memang lebih murah kerana kebanyakan kompressor human body recond dipilih dari yang terpakai dan digunakan semula,hanya beberapa komponen rosak dalam kompressor yang ditukar,ini menjadikan ianya lebih murah,jika hendak menukar kompressor jika saudara boleh pastikan bahawa tiada komponen aircond yang lain yang terlibat sama dalam kerosakan tersebut,saudara boleh dapatkan yang baru,tetapi tidak sebaliknya.
tadi sy maintenance aicond kereta kancil.mekanik tu cakap cooling coil n condensor bocor.sy boleh nmpk kesan myk pada cooling coil tu (sbb tu mekanik tu cakap bocor). lepas restore smua cooling coil+condensor+valve+oil smua kos dalam rm1000.adekah harga ini berpatutan untuk kancil?
Cooling Coil (Evaporator) atau jaring sejuk pula adalah komponen aircond kedua terpenting dalam sistem air cond kereta.Ia berfungsi mengalirkan dan mengawal suhu sejuk dan panas dalam sistem tersebut.
Kos bagu menukar head gasket ini tidaklah terlalu mahal dalam sekitar RM a hundred+- bagi kereta tempatan seperti Proton dan Perodua manakala tidak lebih RM500 bagi kereta import dan mewah.
bunyi tersebut datangnya dari luar dan mungkin juga bering kompressor ada karat,cuba dapatkan WD40 dan sembur sedikit pada pully kompressor,jgn terlalu banyak dan elakkan tersembur getah pemusing kerana ini boleh menyebabkan cerita penuh... getah jadi kendur.
magnet clutch adalah alat pada kompressor yang bertindak bila suis aircond dihidupkan dan bearinga pada pulley kompressor akan bertambah beban ,ada baiknya saudara periksa bearing pulley kompressor dan gantikannya jika telah rosak.
Ia tidak mudah untuk menggunakan air, kerana ia boleh menjana oksida dalam litar dan ia juga mempunyai kuasa antibeku yang rendah yang, dalam cuaca yang sangat sejuk, boleh menyebabkan kerosakan serius pada enjin.
Asap putih menandakan bahawa minyak enjin telah berjaya menembusi ke dalam ruang pembakaran, dan ini bukanlah perkara yang boleh diabaikan.
Dengan mengambil tindakan awal, anda dapat memastikan prestasi enjin yang optimum dan mengelakkan kos pembaikan yang lebih besar di kemudian hari.
baru arini servis ekon kali kedua sejak beli(refil gasoline+ tambah minyak kompresor+cuci cooling koil+labour = rm200)
Pengabaian terhadap masalah ini boleh mengakibatkan kerosakan yang lebih serius dan kos pembaikan yang lebih tinggi.
Sekiranya kita berjumpa minyak dalam sistem penyejukan kereta kita mungkin ada satu atau dua masalah.